動力、鉄、金属、動力つきの移動体、を「量産」したこと、素材、インゴット、部品、ユニットをバラで供給していること、代理店があることに問題がある。一品製作、シリアルナンバー管理、個別契約一品レンタルにとどめないとダメだ。レンタルも問題だが販売譲渡は極悪犯罪略奪だ。転用、二次以上の利用は厳禁だ。
代理店に問題があるのは、誰が使っているのかわからないから。
また貸し、二次以上の利用になるから、ダメだ。
知っている者、面識がある者、以外に使わせていることがおかしい。
冷間圧延製鉄は、禁止だ。量産できるから。インゴット素材供給を可能にするから。
クルマのボディが、金属、耐熱、装甲素材であることもおかしい。
製品一つ一つにシリアルナンバーをつけて、個別管理して、個別回収しないとダメだ。
動力は、１馬力あるだけでもハイパワーだ。馬一頭分だ。馬自体が３００ｋｇ～５００ｋｇあるから、１馬力で、馬と、ヒトを高速で走らせられる、ということだ。自転車やオートバイを４輪にしても、そんなに重くはない。
ヒト一人、二人、荷物を含めても、余裕で走らせられる。
２ストロークだと１ｃｃで１馬力出せるだろう。２ｃｃ～３ｃｃだと、１馬力だすことは、可能だろう。ラジコン模型用だと、そうだ。
６０ｃｃくらいあると、パラグライダー用のエンジンになり、空を飛べる。
１００ｃｃクラスになると、１０馬力、２０馬力は普通に出せる。
30馬力あれば、ヒトが乗れるヘリコプターを作れるからダメだ。動力だけで離陸できる。
以上
