同業他社、他国、の並立、競争、M&A、たすきがけ、を禁止する。無権利者が、パテントを、大量に、高速で、奪う、消化する手口。イギリス（王室と市民両方）、アメリカ、非白人、フンハンカンニグロ、ベムの手口。悪質だ。 自由競争経済を禁止する。テクノロジーなどで新たな領域、高み、地位を望み、奪うから。 犯罪。
移動体、動力を量販していること自体が悪いが、わかりやすい事例を挙げると、
たとえば、フランス名義を使った国、領域における、すべての事業産業においては、
すべてフランス神立神有にして、
ルノー、プジョー、のモデルチェンジなどは、全部モデル車種あわせて２０年～３０年程度に一度のスキンチェンジにしろ。シトロエンもあるのであれば、それを含めて、２０年～３０年程度に一度のスキンチェンジにしろ。
移動体を量産していることが悪い。一般人、兵士を含めて、歩けば良い。足がついているわけだし、ヒトは歩く動物だ。
フランス名義、ランス名義を、ヒトが使っていることが悪い。
他者、上位者、神の名義で、自分の権利を宣言主張していることが悪い。
その名前を知っていることが悪い。
神様、と呼べば良い。
個神個体をヒト、ベム、あめーば、ヒューマノイドが、識別していることが悪い。
プジョーと合併したことも、ハイドロニューマチックをやっていることも、悪い。
帝室、皇族、神族のみでいろいろやるならわかるけれども。
１０歳以下、１０代、２０代、３０代、４０代、５０代、６０代で、好みが変わるから。
基本的に、３０代以下と３０代以上でスキンチェンジをすれば良い。
５０年～６０年～１００年に一度のモデルチェンジでもいいくらいだ。
皇帝、などの、一代につき、一モデルまたは、一ラインアップくらいだ。
それも、他国があるのであれば、その動向を整合性をあわせて一ラインアップだ。
エアバスとボーイングの並立を禁止する。ボーイングは、非白人が関与していること、大型機があること、販売していること、などで禁止だ。
海外生産、ライセンス生産を禁止する。
エアバスとボーイング、コンコルド、の機体の内容は、すべて悪い。
フライバイ信号、与圧室、ジェットエンジン、レーダー、など、全部悪い。
非白人系の、メーカーは、すべて禁止だ。
どんな種族民族でも、スタイリッシュでプレミアムなポジション、を望む。
結局、枠の奪い合いになる。勝手に食いついたり、パクッタり、先取りして、自分のモノだと主張する。
攪乱偽装窃盗破壊している。
そもそも、非白人は、テクノロジー、エナジー、動力、権利、とは、無関係。
生産管理運営していることが悪い。
日本名義においては、これらの権利はない。漢字通称名義だから。
以上
